深圳市藍(lan)域化工科(ke)技有限公(gong)司-詳解汽(qi)車㊙️欧美日韩无码🈲機油中(zhong)的秘密
|
機(ji)油是所有(you)車主都會(hui)接觸到的(de)産品，而很(hen)多車主也(ye)在爲加🔞什(shi)🔴麽牌子機(ji)油和應該(gai)加什麽類(lei)型的機油(you)犯愁。機油(you)的✨重要性(xing)不㊙️言而喻(yu)，而用了不(bu)适當的⚽機(ji)油對發動(dong)機也會帶(dai)來損害，所(suo)以各☎️位車(che)主應當提(ti)高對機油(you)的認識。
機(ji)油的品牌(pai)很多，這其(qi)中殼牌機(ji)油的種類(lei)比較多♍，可(ke)🔞以說是比(bi)較專業的(de)品牌之一(yi)，消費者通(tong)常會用包(bao)裝桶的顔(ya)色🐕來區☀️分(fen)殼🎯牌潤滑(hua)油的産品(pin)結構，比如(ru)：殼牌超凡(fan)喜力系列(lie)大家一🆚般(ban)都會叫它(ta)“灰殼”、殼牌(pai)喜力HX7系🈲列(lie)叫“藍殼”，HX5大(da)家一般會(hui)叫“黃殼”，以(yi)此類推。其(qi)實這樣區(qu)分并不是(shi)很🔞準确，因(yin)爲随着産(chan)品的豐富(fu)，一些新産(chan)品也會使(shi)用和不同(tong)級别老産(chan)品一樣顔(ya)色的包裝(zhuang)，比如新上(shang)市的HX8全合(he)成✉️潤滑油(you)用的包裝(zhuang)就和超凡(fan)喜力系🏃🏻♂️列(lie)一樣，都是(shi)灰色的。
既(ji)然機油分(fen)類也如此(ci)複雜，我們(men)應當如何(he)分辨和正(zheng)确使用呢(ne)？那就讓我(wo)們從機油(you)的秘密開(kai)始入手吧(ba)。
機油潤滑(hua)的油路
首(shou)先，還是強(qiang)調一下機(ji)油的重要(yao)性。在對汽(qi)車各部☀️位(wei)😄的使用💯的(de)㊙️潤滑油包(bao)括齒油，變(bian)速箱油，黃(huang)油中，要數(shu)機油的使(shi)用最爲苛(ke)刻。機油對(dui)磨損件的(de)潤滑、發✏️動(dong)機的⭐降溫(wen)、活塞的密(mi)✊封、零件的(de)防鏽緩沖(chong)以及清潔(jie)上都有非(fei)常重要作(zuo)用。發動機(ji)的使用工(gong)況非常惡(e)劣，工作溫(wen)度可達400°C至(zhi)600°C，内部有許(xu)多相互摩(mo)擦運動的(de)金屬表面(mian)，經🏃過機油(you)的潤滑可(ke)以降低這(zhe)些零件的(de)磨損。當然(ran)冷卻降溫(wen)、清洗清潔(jie)、密👈封防漏(lou)、防鏽防蝕(shi)、減震緩沖(chong)這些來🌍自(zi)機油的功(gong)勞，無疑⛹🏻♀️成(cheng)就了發動(dong)機的青春(chun)永駐。
機油(you)SAE黏度級别(bie)與适用溫(wen)度
當然機(ji)油分爲多(duo)種，也許你(ni)在用的機(ji)油并不适(shi)合你的發(fa)動機。翻開(kai)說明書就(jiu)能發現上(shang)面指明了(le)發動機油(you)級數，應該(gai)按照規定(ding)的級數加(jia)注機油。絕(jue)大多數企(qi)業都會使(shi)用SAE來🌏标注(zhu)潤🏒滑油的(de)黏度級别(bie)，SAE是🔞英文“美(mei)國🍓機動車(che)工程師學(xue)會”的縮寫(xie)。
逐漸增大(da)的機油黏(nian)度
例如SAE40，SAE50或(huo)SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter（冬季(ji)），其前面的(de)數字越小(xiao)說明機油(you)的低🐆溫流(liu)動性越好(hao)，代表可供(gong)使用的環(huan)境溫度越(yue)低，在冷啓(qi)動時對💚發(fa)動🈲機的保(bao)護能力越(yue)好：“W”後面的(de)數字則是(shi)🆚機油耐高(gao)溫性的指(zhi)标，數值越(yue)大說明機(ji)油在高溫(wen)下的保護(hu)性能越好(hao)。較高黏度(du)的機油對(dui)運動系的(de)阻力也相(xiang)對較高，不(bu)但耗費功(gong)率、增加油(you)耗，而且機(ji)油溫度會(hui)升高，容易(yi)氧化、影響(xiang)冷啓動的(de)保🌏護。簡而(er)言之，就是(shi)如果在炎(yan)熱的南方(fang)地區，得選(xuan)擇♈W後面數(shu)字更大的(de)；如果在冬(dong)季寒冷的(de)㊙️北方地區(qu)，就得選擇(ze)W前面數字(zi)更小的。
SAE40，SAE50這(zhe)樣隻有一(yi)組數值的(de)是單級機(ji)油，不能在(zai)寒冷的冬(dong)季使🈲用。SAE15W-40、SAE5W-40這(zhe)樣兩組數(shu)值都有，15表(biao)示冬天時(shi)，機油黏度(du)爲15号，40表示(shi)夏天機油(you)時相當于(yu)40号機油的(de)黏度。這就(jiu)代表‼️這種(zhong)機油是"多(duo)級機油"，适(shi)合從低溫(wen)到高溫的(de)廣泛區域(yu)，黏度值會(hui)随溫度的(de)變化給予(yu)發動機全(quan)面的保護(hu)。
在低溫下(xia)，爲何我們(men)要尤其注(zhu)意機油級(ji)别的更換(huan)🧑🏾🤝🧑🏼。原因是低(di)溫下機油(you)會變稠，無(wu)法順利地(di)流動，有的(de)甚至會完(wan)全停🌐止流(liu)⛱️動。這就需(xu)更長時間(jian)流至關鍵(jian)發動機部(bu)件以提供(gong)潤💔滑和保(bao)護。當車輛(liang)啓動之後(hou)💔馬上起步(bu)，容易造成(cheng)幹磨損，久(jiu)而久之，會(hui)拉傷汽缸(gang)内部，造成(cheng)發動機異(yi)常聲響，怠(dai)速抖動嚴(yan)重甚至會(hui)有燒機油(you)的現✨象。
冬(dong)季對機油(you)的選擇需(xu)要注意
一(yi)般情況下(xia)，在4月～9月全(quan)國大部分(fen)地區都可(ke)選用20号～40号(hao)的各級夏(xia)季用機油(you)。冬季用機(ji)油的選擇(ze)就要注意(yi)了，在我國(guo)長江以🔴南(nan)、南🧑🏾🤝🧑🏼嶺以北(bei)地區，冬季(ji)最低溫度(du)可達-10℃-0℃，可用(yong)25W級⛷️；在黃河(he)以南、長江(jiang)以北地區(qu)，冬季最低(di)溫度可達(da)-5℃～-15℃，可用20W級；在(zai)華北、中西(xi)部以及黃(huang)河以北地(di)區，冬季最(zui)低溫度可(ke)達-15℃～-25℃，可用15W或(huo)10W級；而在東(dong)北、西北等(deng)嚴寒地區(qu)，冬🐇季最低(di)溫度可達(da)-25℃～-30℃，要用5W級；對(dui)于其他高(gao)寒地區，冬(dong)季最⭐低溫(wen)度也能到(dao)-30℃以下，就需(xu)要用0W級。
多(duo)數情況下(xia)我們還會(hui)面臨礦物(wu)質油、半合(he)成機油、合(he)成機油的(de)選擇，據同(tong)事使用發(fa)現，冬天即(ji)使是熱車(che)車輛怠速(su)油耗要高(gao)于夏季，半(ban)合成機油(you)升級爲🏃♀️全(quan)合成機油(you)後油耗可(ke)以降低1升(sheng)左右，怠速(su)油耗降低(di)0.1L/hr-0.2L/hr；另外加♻️長(zhang)換油間隔(ge)也有利于(yu)環境保護(hu)0，所以全👄合(he)成機油是(shi)個不錯的(de)選擇。
一般(ban)代步的話(hua)，理論上10W-40的(de)一般礦物(wu)油就夠用(yong)了，但是也(ye)要視發動(dong)機的壓縮(suo)比決定
除(chu)了要注意(yi)溫度以外(wai)，發動機的(de)工況也是(shi)選擇機油(you)的重要因(yin)素，如果汽(qi)車隻是一(yi)種代步工(gong)具，而且你(ni)隻💁有上下(xia)班時才🚩會(hui)用的到，理(li)論上10W-40的一(yi)般礦物油(you)就夠❄️你用(yong)了。但是現(xian)在有越來(lai)越多的車(che)輛使用高(gao)壓縮比的(de)發動機，爲(wei)了保護發(fa)動機在經(jing)濟允許㊙️的(de)條件下仍(reng)然建議使(shi)用🌏合成機(ji)油，例如5W-40的(de)合成機油(you)可以滿足(zu)你的要求(qiu)，因爲它的(de)流動快，還(hai)可減少你(ni)啓動時🧑🏽🤝🧑🏻引(yin)擎的磨損(sun)，全💰合成機(ji)油♊較長的(de)使用壽命(ming)💛還可以減(jian)少你換油(you)的頻次。
喜(xi)歡拉轉速(su)的，應該使(shi)用黏度大(da)一點的機(ji)油或合成(cheng)機油🌂
如果(guo)你喜歡拉(la)轉速，引擎(qing)轉數越高(gao)，相對的溫(wen)度也會越(yue)✌️高，因此🈲就(jiu)應該用黏(nian)度大一點(dian)的機油。如(ru)5W-50、10W-50或15W-50.但是黏(nian)度越高，相(xiang)對的阻力(li)就越大，引(yin)擎性能多(duo)少會削弱(ruo)一點，因此(ci)合成油就(jiu)可彌🚩補這(zhe)缺❄️點。因爲(wei)合成油可(ke)以用☀️較低(di)的黏度，來(lai)滿足相對(dui)於礦物油(you)必須🏃用高(gao)黏度才能(neng)符合的工(gong)作條件。這(zhe)時你要考(kao)慮車輛本(ben)身的引擎(qing)容積輸出(chu)，如兩👨❤️👨升以(yi)下的四缸(gang)車，轉數一(yi)拉就到紅(hong)線，或許稍(shao)粘稠一點(dian)的機油（例(li)如10W-40相對于(yu)5W-40），會比較合(he)适。另一種(zhong)決定黏度(du)的方🈲式是(shi)，跑一陣子(zi)以後注意(yi)聽引擎氣(qi)門聲，如果(guo)"達達"聲很(hen)明顯，那你(ni)就應該将(jiang)黏度增加(jia)🤞。
|
